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深水航道助力江港变"海港"扬州港年货物吞吐量首破亿吨
发布日期:2019-01-21  访问量:
    据交通部门统计,2018年扬州全港完成吞吐量1.26亿吨,同比增长4.6%。其中沿江完成1.02亿吨,同比增长7.7%,内河完成2442万吨,同比略有下降。
    2013年,市政府发布了《关于加快扬州港“亿吨大港,百万标箱”建设的实施意见》。“港口经济发展,是一座城市外向型经济发展的晴雨表。”扬州港务集团有限公司总经理穆津介绍,“全港货物吞吐量首破亿吨大关,在扬州港口经济发展史上具有里程碑意义。”
    “扬州港跨入亿吨大港行列与扬州近几年来沿江产业全球化密不可分。”扬州海事局政委郭学军说,“目前扬州境内81公里长江岸线,是一条壮阔的产业长廊。船舶重工产业园、化学工业园、汽车工业园构成了一条沿江产业‘金腰带’,其中造船及重工企业就有中海运、中船澄西、金陵船舶、新大洋、舜天、恒润重工等,仅中海运一家的年造船产量就达到数百万载重吨。”
    用五年时间,全港货物吞吐量跨越亿吨门槛,这离不开长江南京以下12.5米深水航道工程释放出的利好。扬州远扬国际码头有限公司总经理助理瞿逵说,深水航道工程贯通后,通航海轮从3万吨级提高到5万吨级,航道通过能力提升一倍。不仅如此,深水航道的运行相当于使长江入海口向内延伸400多公里,江苏8大沿江港口全部变为“海港”,“这为扬州港口连接上海洋山港、宁波港,促进船舶大型化发展和运输组织优化,实现更高层次、更高水平的江海联运、直达运输,提供了很好的机遇。”

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